1.НАЗНАЧЕНИЕ

• Гидрораспределители с электрогидравлическим управлением типа ПГ73-24 предназначены для изменения направления или пуска и остановки потока рабочей жидкости в гидравлических системах станков, прессов и других машин с давлением до 20 МПа (200 кгс/см⁴).
• В зависимости от исполнения гидрораспределители могут иметь различные схемы распределения потока рабочей жидкости.
• В качестве рабочей жидкости используются минеральные масла с классом чистоты не грубее 13 по ГОСТ 17216—71, вязкостью от 10 до 400 мм^/с при температуре от 0 до +55 °С в интервале температур окружающей среды от 0 до +50 °С.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Основные технические данные гидрораспределителей при работе на минеральном масле вязкостью 30…35 ммде приведены в табл.1.
• Характеристика электромагнитов приведена в табл. 2.
• Габаритные и присоединительные размеры гидрораспределителей приведены на рис. 5 и з табл. 4.
• Графики зависимости перепада давлений от потока рабочей жидкости вязкостью 30…35 мм^/с представлены на рис. 6 и 7.
• На рис. С, 6, 7 приняты следующие условные обозначения отверстий (каналов):

Р — отверстие подвода рабочей жидкости;

А. В — цилиндровые отводы;

Т — сливные бтверстия;

D—отверстие отвода утечек (дренаж);

X отверстие подвода потока управления;

У — отверстие слива потока управления.

 

Параметр	Данные
Электромагнит переменного тока:
ТИП	MTS202K
Напряжение. В:
При частоте 50 Гц	36: 110; 220; 380
При частоте 60 Гц	220
допускаемое числе циклов в час	1800
Электромаг нит постоянного тока:
ТИП	ЭУ5201
Напряжение, В	12. 24; 48
допускаемое числэ циклов з час	5000

 

 

 

3. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ

• Гидрораспределитель состоит из следующих основных узлов и деталей (рис. 1): золотника управления (пилота) 1, корпуса 2, золотника 3, крышек 4, шайб 6, пружин 5, дросселей 8, шариковых клапанов 9, заглушек 7.
• Пятилинейные гидрораспределители отличаются от четырехлинейных отсутствием канала С, объединяющего сливные отверстия

• Гидрораспределители выполняются но первой (основной) , второй, третьей, четвертой, пятой и шестой схемам распределения потока рабочей жидкости (см. табл. 3).
• Гидрораспределители двухпозиционные (см. рис.2) и исполнения БПГ (см. рис. 3) отличаются от трехпозиционных размерами золотника и отсутствием деталей б и б (см. рис. 1).

При дистанционном управлении рабочая жидкость подводится к отверстию X (см. рис. 5). при этом отверстие Е (см. рис. 1) должно быть перекрыто резьбовой пробкой К 1/8’’. Уплотнение по стыковой плоскости М (см. рис. 1) производится при помощи резиновых колец.

Схема соединения электромагнитов с разъемом показана на рис. 4.

 

 

 

В качестве золотников управления (пилотов) используются гидрораспределители 54ПГ73-11, а для исполнения БПГ — гицрораспределители 54БПГ73-11.

 

4. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

4.1. Гидрораспределители при монтаже должны занимать горизонтальное положение.

4.2. Надежная работа гидрораспределителей может быть обеспечена только при использовании чистого минерального масла. Содержание механических примесей в масле не должно превышать 0.005% его массы, воды — 0,05%. Наибольший размер частиц, содержащихся в масле, не должен превышать 0,025 мм. Замену масла следует производить при его загрязнении механическими примесями, а также при изменении вязкости более чем на 20% от первоначальной.

4.3. Регулирование времени срабатывания главного золотника производится дросселями 8 (см. рис. 1), расположенными в крышках золотника. При вращении дросселя по часовой стрелке время срабатывания главного золотника увеличивается, при вращении против часовой стрелки — уменьшается.

 

5. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Неисправность
При включении электро магнита не перемешается золотник пилота управлении

Вероятная причина 
Наличие механических примесей в масле больше допустимых пределов

Метод устранения
Снимите электромагнит, проверьте безотказность перемещения золотника вручную. Промойте детали гид-рораспрсделнтсля и электромагнита бензином или уайт-спиритом. Проверьте электромагнит Подтяните крепежные винты электромагнита.Протрите поверхности соприкосновения ярма и якоря ветошью, смоченной в бензине

Неисправность
Повышенный нагрев катушки электромагнита или повышенное гудение

Вероятная причина 
ННеисправность электромагнита Неплотное прилегание электромагнита к корпусу гидрораспределителя.
Загрязнение поверхностей соприкосновения ярма и якоря

Метод устранения
Снимите электромагнит, проверьте безотказность перемещения золотника вручную. Промойте детали гид-рораспрсделнтсля и электромагнита бензином или уайт-спиритом. Проверьте электромагнит Подтяните крепежные винты электромагнита.Протрите поверхности соприкосновения ярма и якоря ветошью, смоченной в бензине

Неисправность
Не перемещается главный золотник

Вероятная причина 
Попадание механических примесей в золотниковую пару

Метод устранения
Промойте детали золотника бензином или уайт-спиритом

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

1. Гидрораспределитель в сбор 1шт
2. ГОСТ 9833 73 Кольца резиновые 1 комплект
3. ГОСТ 18829 73 ПГ73-24  Руководство по эксплуатации 1шт